8月6日晚间，国家市场监督管理总局发布最新召回公告。日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

公告内容显示，自即日起，召回生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计1683627辆。

召回原因为，本次召回范围内的部分车辆，在前备箱盖解锁后，前备箱闩锁总成系统可能无法检测到前备箱盖处于解锁状态，车辆无法发出“前备箱未锁紧”的提示，极端情况下可能导致车辆行驶时前备箱盖被掀开，影响驾驶员视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司表示，将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级软件，升级后的车辆可以识别前备箱闩锁的故障状态，并发出“前备箱未锁紧”的文字和蜂鸣提示。同时，对检测发现前备箱闩锁存在故障的车辆进行免费修复，以消除安全隐患。

对于无法通过OTA技术升级的车辆，将通过特斯拉服务中心联系相关用户实施召回。

特斯拉近年来频现大规模召回。在中国市场,2023年,特斯拉曾发起过超百万辆规模的召回案例,最终特斯拉2023年共分5批次召回了1112331辆乘用车。2022年,特斯拉分6批次共召回791502辆乘用车,是全年召回数量最多的品牌,也是首个登顶年度召回榜单的电动车品牌。2021年,特斯拉也曾分6批次召回了543811辆乘用车。

此外,两家德系品牌保时捷和奔驰各自召回了3780辆进口Cayenne汽车和1691辆进口A级汽车。

来源： 潇湘晨报