今日市场震荡整理再度收出阴十字星，从量能上看沪深两市相加和昨日相差无几，今日个股表现来看下跌家数明显占据多数，收盘下跌家数超3200家，截止收盘沪指跌0.02%，深成指跌0.26%，科创50指数跌0.23%。医废处理、海洋经济、可控核聚变等板块涨幅居前；种业，聚氨酯，CXO概念等板块跌幅居前。

今日两市指数继续窄幅整理，由于近一段时间市场量能持续低迷状态，导致了这个位置指数向上反弹高度不足。盘面当中虽然有一些热点在活跃，但由于缺乏增量资金的进场持续性不佳，基本都以快速轮动为主。而从今日盘口来看近期一些最高标品种在高位开始出现明显调整，这无疑对于短线市场情绪有一定影响。因此建议投资者当下在操作上还是以快进快出的策略为主。

市场从技术上来看深证成指短线出现了日线级别的五连阴走势，并且从KDJ指标上来看也处于短线的极低位，出现了超卖迹象，因此我们认为短期该指数有望在10000点整数关口附近展开技术性反弹。

在5月27日中国港口协会主办的港口科技创新大会上，交通运输部科技司创新发展处副处长赵晓辉透露，交通运输部正全力推动“人工智能+交通运输”行动。其中，顶层设计《“人工智能+交通运输”实施意见》已完成征求意见工作，将加快出台。《实施意见》明确到2030年，人工智能深入交通运输行业，智能综合立体交通网全面推进，形成较为完备的人工智能治理体系，引领交通运输高质量发展和高水平安全迈上新台阶。